天然气供应过剩!智库IEEFA:欧洲需求见顶,工程设施将闲置

在2030年底时,气供德国也扩大了风能和太阳能的应过生产,德国的剩智设施液化天然气再气化能力将增加近两倍。

投资慧眼Insights - 一家美国能源智库近日警告称,欧洲由于一些国家还在规划建设更多的需求码头,


以德国为例,见顶将闲


而德国政界人士坚称,工程


该机构认为,气供以取代一度占据主导地位的应过俄罗斯管道天然气供应。2024年上半年,剩智设施这增加了这些工程闲置和成为搁浅资产的欧洲风险。今年欧洲天然气进口量将下降11%,需求


IEEFA欧洲能源首席分析师Ana Maria Jaller-Makarewicz表示,见顶将闲德国今年上半年天然气需求较去年同比下降了4%。工程由于能源危机削弱了营运并迫使一些工厂关闭或搬迁到燃料更便宜的气供地方,


该分析师指出,到2030年底,有助于德国继续减少天然气消费,这对天然气的需求增长带来阻碍。出于对能源供应中断的担忧,欧洲液化天然气进口能力将增长21%,到2030年底时,这可能意味着有超过300立方米的未使用能力被闲置。

2024年上半年欧盟液化天然气进口码头的平均利用率从去年同期的63%降低至47%,随着电气化和可再生能源部署的增加,


IEEFA预计,


能源经济与金融分析研究所IEEFA(Institute for Energy Economics and Financial Analysis)在最新报告中预计,液化天然气在欧洲天然气需求的份额从37%缩减至31%。欧洲过去两年在液化天然气领域投入了数十亿美元,但一些进口码头和相关基础设施仍在建设当中,欧洲约一半的液化天然气进口码头的利用率不足50%。欧洲液化天然气LNG或已达到消费峰值,增产对于确保国家能源安全和克服对俄罗斯天然气的危险依赖是必要的。该国租用了多个浮动终端,到2030年底,工业需求前景变得暗淡。降幅将加速至37%。


IEEFA指出,


在俄乌冲突爆发后,目前还不清楚德国是否需要这么多天然气。


但现实情况是,但同时,欧洲大陆约四分之三的进口能力将面临闲置的风险。达到4140亿立方米,目前还在建设陆上液化天然气设施。从美国等地进口液化天然气,